Riderpedia 2010-06-13T20:37:11Z Ultima vista sul mare... ... poi pieghiamo verso le montagne Kairouan Museo Militare della linea Mareth Museo militare della battaglia di Mareth avvenuta durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel biglietto è inclusa una visita guidata. All'esterno alcuni bunker dissotterrati e ora visitabili. Ennesimo scalpo... ... dell'ennesima cartina Postazione di Rommel E' la postazione da cui Rommel dirigeva le operazioni sulla linea Mareth. E' necessaria una torcia. Ci sono anche dei resti di trincee, da in cima alla collina c'è un'ottima visuale sulla pianura e sulle postazioni fortificate. Prendere la prima pista a destra dopo il villaggio di Lazaiza, per due km. Fasoli sulla sinistra in versione tramviere Pista per Chenini Cafè Jelili Posto perfetto per fermarsi per un the, prima di affrontare la pista per Ksar Ghilane Tamerza Oasi di montagna con stupenda cascata. Il villaggio originale fu abbandonato nel 1969 dopo alcune innondazioni torrenziali, quello nuovo, in stile arabo, e' stato costruito 1 km più avanti Monumento Leclerc Monumento alla colonna di truppe africane e francesi, comandata dal generale Leclerc, che passò di qui nel 1943 mentre erano in marcia verso il lago Ciad, oltre 2000 km a piedi in pieno deserto, allo scopo di ricongiungersi alle truppe del Commonwealth del generale Montgomery e sferrare così un attacco sulla linea Mareth. Dougga/Thugga E' uno dei siti archeologici più importanti della Tunisia, vi sono resti romani, punici e numidici. Per l'eccezionale stato di conservazione dei monumenti è stato inserito nella lista dei Patrimonio Mondiale dell'Umanità dell'UNESCO. Tra i momumenti meglio conservati il Capitolium e il Mausoleo di Massinissa. Link a <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Dougga">Wikipedia</a> Cartagine Cartagine (dal fenicio ''Kart-Hadshå'', "Città Nuova"; scritto in punico senza vocali: ''Qrt?d?t'') era una città del Nordafrica, situata nel lato esterno del Lago di Tunisi, attraverso il centro della moderna Tunisi, capitale della Tunisia. Rimane ancor oggi una popolare attrazione turistica. tra i patrimoni dell'umanità. (...) POI detail Photo of Pista fra Ksar Ghilane e Chenini 1 Caffè sulla pista per Chenini Gola di Shubiel E' stata la location di Guerre Stellari in cui Luke viene rapito dai Sabbipodi, anche detto "Star Wars Canyon". Vi sono stati girati anche I predatori dell'arca perduta, Il paziente inglese e La minaccia fantasma. Giusto per non farci mancare nulla... Bulla Regia Città romana famose per le sue ville sotterranee POI detail Medina of Sousse Il matrimonio In autostrada c'è un popolo allo sbando, due incidenti e conseguente coda, il primo in tangenziale dopo 4 kilometri, al secondo è stata fatta entrare la safety car. Giusto per non farci mancare niente, un amico comune a tutti e quattro gli intrepidi ha avuto la bella idea di sposarsi lo stesso giorno e la stessa ora del traghetto per Tunisi. Spostato dunque il traghetto, ma tanto l'esito è scontato, finisce sempre con una condanna a vita per lui, non importa quanti testimoni ti porti dietro, lei ne ha sempre altrettanti. Di solito finisce che lui si becca almeno i domiciliari. Noi speriamo almeno nel patteggiamento o nel rito abbreviato. Fine É andata bene anche stavolta, mi merito la mia Happy Ending Guinness Medina of Tunis Strada panoramica per Tamerza Matmata della Tunisia. Situato alle porte del Deserto del Sahara è caratterizzato da una singolare architettura troglodita, divenuto meta di numerosi turisti dopo essere stato set del film Guerre Stellari, Episodio IV - Una nuova speranza (1977). Arroccato a 600 metri di altitudine, questo villaggio conta circa 1800 abitanti. (...) POI detail Minchia alla casa di Montalbano sono Manca la Tipo parcheggiata fuori, ma la casa é quella Amphitheatre of El Jem Tozeur Famosa per la sua oasi di oltre 10 km quadrati è diventata piuttosto turistica negli ultimi anni. Pista per Chenini Belvedere di Tozeur Punto panoramico da cui vedere l'oasi di Tozeur Ksar Tarcine Sono le rovine di quello che era un castrum romano, posto sul cosidetto limes tripolitanus, una linea difensiva che doveva proteggere dalle incursioni delle tribù nomadi. Chott el-Jerid Il Chott el-Jerid è un lago salato della Tunisia. Situato nel sud-ovest del paese, in una depressione tra le oasi di Tozeur e di Nefta da un lato e tra Kebili e Douz ai confini del deserto del Sahara dall'altro, copre una superficie di oltre 5.000 km² (alcune fonti indicano 7.000 km²), per una lunghezza di 250 km circa ed una larghezza di 20 km; è il più esteso lago salato della regione (...) POI detail Star Wars: Episode IV - A New Hope (1977) Skywalker Homestead One of the most iconic locations from the original Star Wars movie, the Skywalker Homestead on Tatooine is now a hotel - Hotel Sidi Driss - in Mamtama, Tunisia Hotel Sidi Driss, Matmata, Tunisia Battaglia Passo Kasserine Battaglia di Passo Kasserine tra le forze dell'Asse guidate da Rommel e gli Alleati. POI detail Raid Tunisino 2010 Riderpedia.com Raid Tunisino 2010 Milano C'e' tutto? Pare di si. Ora non resta che giocare a Tetris con tutta la roba che sta sul tavolo per farla stare dentro i bauli. In un modo o nell'altro vincerò io. Tutte le volte che sto per partire mi faccio assalire dalla pigrizia, penso al caldo a cui andrò in contro, al disfare i bauli ogni sera e rifarli la mattina e rimodellare l'osso sacro per farlo combaciare con la sella. Così per trenta giorni. E' l'inerzia dovuto all'aver passato gli ultimi 10 mesi negli stessi 10 km quadrati. Ma poi succede che parto veramente e al casello dell'autostrada sono già un animale diverso, passato quello sono già allo stato brado, ora non mi fermo più! 4km e sono già in coda... ...ottimo inizio, la tintarella che prendi dalla tangenziale non la prendi da nessuna parte... Il matrimonio In autostrada c'è un popolo allo sbando, due incidenti e conseguente coda, il primo in tangenziale dopo 4 kilometri, al secondo è stata fatta entrare la safety car. Giusto per non farci mancare niente, un amico comune a tutti e quattro gli intrepidi ha avuto la bella idea di sposarsi lo stesso giorno e la stessa ora del traghetto per Tunisi. Spostato dunque il traghetto, ma tanto l'esito è scontato, finisce sempre con una condanna a vita per lui, non importa quanti testimoni ti porti dietro, lei ne ha sempre altrettanti. Di solito finisce che lui si becca almeno i domiciliari. Noi speriamo almeno nel patteggiamento o nel rito abbreviato. Pausa caffè Traghetto in ritardo per cui ce la prendiamo comoda, scatta la seconda colazione hobbit prima di affrontare la Val Trebbia Genova Nave in clamoroso ritardo, ci tocca aspettare fino alle undici, sono già tre ore che siamo qua e non sappiamo più come passare il tempo: abbiamo provato tutti i tipi di yogurt dalla vicina Coop, ci siamo presi per il culo in tutti i modi possibili in particolare sulla depilazione di Robby, abbiamo cercato di aggiustare un fanale che probabilmente non era neppure rotto, ispezionato ogni angolo del terminal passeggeri. Niente, mancano ancora due ore. Non rimane che fare la trasformazione da Guidone-motociclista a Guidone-love-boat, mettere via tutti i giocattoli da moto e tirare fuori quelli per passare il tempo in nave. Vado che forse Steve ha trovato un nuovo modo di molestare Abbacchio. Traghetto per Tunisi Sembra di non essere già più in Italia, il piazzale d’attesa per il traghetto è colmo di una umanità improbabile, nessuno, a parte gli unici quattro motociclisti, sembrano preoccuparsi del ritardo di 8 ore del traghetto, tutti la prendono con filosofia: stendono per terra i loro tappeti e continuano a tirare fuori cibarie dalle borse frigo, tipo tasca di Eta Beta. La borsa frigo qua é un vero status symbol, se non ce l’hai non sei nessuno, più grande è più figo sei, se addirittura hai quello che la presa elettrica, sei uno che merita rispetto. Noi, da bravi occidentali, ordiniamo una pizza e ce la facciamo consegnare nel parcheggio. La nave che porta in Tunisia, sebbene sia una GNV, è un vero cesso, è l’equivalente galleggiante di quelle Mercedes scassate con 300 mila km alle spalle, sospensioni sfondate, con il portapacchi pieno di cianfrusaglie avvolte nel cellophane: la nave galleggia ma è sporca, se c’è una cosa che si può rompere è rotta e nessuno si cura di aggiustarla, proprio come si fa con le macchine vecchie: “tanto l’anno prossimo la faccio rottamare”. La cabina è il solito quattro-loculi ma il bagno non è stato pulito, protestiamo in reception ma riusciamo solo ad ottenere un metro e mezzo di filippino che, armato di uno straccio, si chiude in bagno quattro minuti quattro e fa quello che può: non si sente nessun rumore di spruzzino venire dal bagno tantomeno nessun odore di lavanda, la pulizia consiste semplicemente nello spostare lo sporco in posizione meno visibile. Il loro diverso punto di vista per quanto riguarda le pulizie è evidentemente la regola piuttosto che l’eccezione: tutte le cabine sono così, le pulizie sono “a richiesta”, infatti durante il tragitto dalla reception alla cabina il povero filippino ha subito diversi tentativi di rapimento da altre cabine maleodoranti, abbiamo dovuto scortarlo come fosse un VIP: occhiali scuri e spintoni ai passanti. Essendo il traghetto in ritardo è partita una piccola class action da parte dei passeggeri che si sono fatti consegnare un foglio in cui viene certificata l'ora di partenza e quella di arrivo, sfortunatamente il tutto non avviene con le modalità che uno si potrebbe aspettare , piuttosto si forma una specie di piccola intifada davanti il bancone della reception dove uno steward napoletano cerca di riportare l'ordine (e già questo sarebbe bizzarro di per sé), mentre un capannello di persone continua sbraitare in arabo totalmente incurante del fatto che nessuno li stia ascoltando e, tantomeno capire, come se ci fossero le telecamere della CNN. Tunisi Tunisi la vediamo dalla camera dell'albergo, ci infiliamo in stanza, tempo un kebab via endovena e il letto si impossessa di noi. La mattina dopo ci sveglia il campionato mondiale di clacson per le vie di Tunisi, è uno strumento che qui ha la stessa dignità del cambio o della frizione, dunque va usato come se non esistesse un domani. Ripartiamo di gran fretta visto che vogliamo raggiungere il sud il prima possibile, miracolosamente mi ritrovo le mappe della Tunisia per il GPS quindi riusciamo ad uscire rapidamente dalla città (non sapremo mai come è finito il campionato mondiale di clacson). E' una sgroppata di 350 km per arrivare alle porte del deserto. Man mano che ci allontaniamo l'asfalto diventa sempre meno liscio, ci lasciamo alle spalle le varie baraccopoli e inizia a comparire il famigerato "sieditore lato strada": un antico mestiere assolutamente NON in pericolo di estinzione, già visto in Marocco: consiste nel stare a lato strada a far nulla o, tutt'al più, a vendere un unico tipo di prodotto, si parte da polpette fritte fritte fritte, poi angurie, poi meloni per finire, nei pressi di Gafsa, bottiglie di benzina. La strada è sempre dritta, impossibile sbagliare, anche il GPS si annoia, l'unica cosa che riesce a dirmi di utile è "stai andando a sud". La strada è tanto dritta quanto pericolosa, ti viene voglia di aprire il gas ma ai lati delle strade succede di tutto. Pecore, muli con il blocca disco (le zampe anteriori legate insieme). Proprio uno di questi, con le zampe legate, inizia zompettando ad attraversare la strada, io da lontano non riuscivo a capire cosa fosse: saltava come un canguro, aveva quattro zampre come un cane, peloso come un montone, lento come un mulo: non rientrava in nessuna casistica del mio bestiario. Sono dovuto arrivargli a 100 metri per capire cosa fosse. Qua tutti salutano: entrando e uscendo dai bar, incrociandoli per strada, non c'è bambino che ti veda passare in moto e che non ti saluti sbracciandosi, impossibile non ricambiare, contagiando in questo modo un futuro motociclista. Il saluto allo sconosciuto è una cosa che dalle nostre parti si è persa. Dal benzinaio mi ferma una signora, tifosa della Juventus, dice di amare l'Italia e mi chiede un souvenir, le regalo la scaldacollo con la bandiera italiana, le vengono le lacrime agli occhi. Sono cose. Purtroppo lungo la strada un camion lancia per aria tre sassi con la gomma, un di questi, grosso come un sanpietrino, mi prende sotto il ginocchio, tra lo stivale e la protezione. Andavo abbastanza forte. Un male boia. Ora ho una specie di pompelmo sotto la rotula, ma incredibilmente è solo una botta. Non mi ricordo quando ho fatto rivestire le ossa di adamantio come Wolverine, ma è servito. Ho la netta impressione di essermi giocato un jolly. Gafsa L'albergo è uno spettacolo, trattamento da famiglia reale ma prezzo onestissimo, quindi decidiamo di rimanere un paio di giorni e affrontare le piste vicino a Tamerza scarichi dai bagagli. Colazione sontuosa e subito via verso Metloui, da dove parte la pista per Moulares. Pochi metri di sterrato e veniamo subito catturati da un vecchietto che cerca di venderci una fantastica escursione di 30 minuti a piedi nella gola del Gabes: siamo con le giacche e stivali da moto: fratello, devi rivedere le tue tecniche di marketing. Liquidiamo il tutto con un dinaro. Riprendiamo a seguire il GPS, diverse volte, quando si incrociano le piste, la traccia sembra passare nel punto più molesto, tanto che ti viene da pensare "se l'inizio è questo, figurati il resto". Abbacchio infatti molla, torna indietro e passa dalla statale. Ad un certo punto non riusciamo più a proseguire, un precedente acquazzone si è portato via un pezzo di pista, lasciando una voragine di 3 metri. Salendo su una collinetta riusciamo a scorgere come aggirare l'ostacolo. Siamo degli enduristi alle prime armi, le piste quando iniziano sembrano sempre pessime, poi te ne freghi, passi oltre e le cose migliorano. Sto leggendo un libro, i "Viaggi di Jupiter" e mi ritrovo molto in quello che vi è scritto. Proprio stamattina ho trovato un pezzetto in cui parlava dell'Africa: "Per molti l'Africa è la prova inconfutabile dell'esistenza di Dio é [...] qui preoccuparsi è un errore. Bisogna lasciar fare all'Africa e le soluzioni sembrano arrivare automaticamente. I problemi qui sono come le facce nere nella notte: spariscono". Non a casa il saluto che si sente spesso da queste parti è Insh'Allah, se Dio vorrà. Non bisogna stare troppo a pensare, bisogna andare, il resto verrà. Il GPS macina waypoint senza sbagliare di un metro, il TDMemmone frulla che è un piacere e anche sulla sabbia (nel letto dei fiumi in secca) se la cava, purchè non si esageri . Soddisfazione. A Moulares recuperiamo Abbacchio e riprendiamo per Redeyef dove parte la pista Rommel. Fu fatta costruire dal comandante dell'Afrika Korps come via di fuga dello schieramento dall'altra parte della catena montuosa. Parte da una discarica ma poco dopo incomincia ad arrampicarsi sulla montagna. Appena scavallato una folata di vento ci sbatte in faccia tutto il panorama sul deserto sottostante, è fantastico ed immenso. La macchina fotografica riesce soltanto a cogliere un piccolo angolo di quello che riesci a vedere da lassù, riguardando le foto vedi un bel panorama, bei colori, belle montagne ma non riesci assolutamente a cogliere la grandiosità di quello spazio che sembra non avere una fine. Per riprovare la sensazione di quel posto ed esserci arrivato con la propria moto, bisognerà tornare lassù.    Douz E' giunto il momento di lasciare questo hotel. Bello, ma sembra un fortino, dentro lusso sfrenato e fuori, oltre il muro, gli ostili. Riprendiamo la strada fatta ieri e questa volta proseguiamo per Tozeur, sulle sponde del lago salato. C'è un oasi enorme, si vede che qua tra turismo e datteri se la passano meglio perchè sembra addirittura di vedere dei tratti di città pulita, una piccola Svizzera a due passi dal Sahara. Proseguiamo per Nefta, verso il confine Algerino, vogliamo andare a vedere uno dei set di Guerre Stellari, l'esterno della casa di Luke Skywalker. Il confine con l'Algeria è vicino, Steve e Robby passano a velocità sub-luce di fianco al posto di blocco di polizia prima della dogana. Spieghiamo dove vogliamo andare e riceviamo alcune indicazioni, tutte diverse e naturalmente in contraddizione con quello che dice il mio GPS, un paio di giri a vuoto dopo di che si decide di dare cieca fiducia al cosetto coi numeri sul mio manubrio, il che prevede buttarsi sul lago salato. Fantastico, una specie di fango primordiale essiccato, mollo e duro allo stesso tempo, non c'è esattamente un pista, giusto dei segni di ruote di qualcuno che ha battezzato una direzione e quella ha tenuto. Per sempre. Le ruote scrocchiano su una specie di crosta di sale ma non affondano. Faccio il segno "tre" con la mano a Steve e Robby, cercando di comunicargli "fra tre km deviazione", purtroppo capiscono "trenta km girare" e, con le loro maledette ruote tacchettate, spariscono con un lampo come le navi di Battlestar Galactica. Mancano clamorosamente l'obiettivo, rimbalzano contro l'Algeria e tornano indietro mentre io mi sorbisco l'attacco isterico di Abbacchio sui temibili predoni algerini del lago salato . In tutto questo Steve capotta senza conseguenze sull'unica pozza di fango di tutto il Chott, una di quelle cose che potrebbe raddoppiare il tuo vocabolario, ma si rialza ed è subito in pista. Finalmente la casa di Luke è in vista, come al solito la pista sembra infattibile, ma appena presa la direzione è tutto più facile, sembra di guidare nel niente, niente davanti, niente dietro, potrei continuare a girare in tondo e non saperlo mai. Il set di Guerre Stellari è giusto l'esterno della casa su Tatouine, quello che è rimasto è una semi-catapecchia ma è comunque una bandierina piantata, il vero divertimento è andarci, non arrivarci. Ritorniamo verso Tozeur per prendere la strada militare che attraversa il lago salato per Douz. Qualche km e la luce diventa accecante, questa parte del lago è ancora più salata di quello di prima, è tutto piatto piatto. Ma piatto! Per via del riverbero raddoppia pure il caldo, siamo a 43 gradi ma sembra di stare nel microonde. C'è un pò di venticello, ma è di quelli capace di farti evaporare il sangue.   Quad nel deserto Oggi giornata di relax, partenza alle 8 meno un quarto per giro con i quad nel deserto deserto, l'ultima volta in Marocco è finita a schifìo, l'hotel è a 10 metri dall'inizio del Sahara, solo sabbia, stavolta dovrebbe andare liscia. Qui è proprio l'inizio del Sahara, ogni tanto ci sono sterpaglie in giro e non solo dune, insomma il paesaggio non è sempre come ce lo aspettavamo. Anche la Grande Duna non è poi così grande, ma almeno ci si puà salire col quad e buttarsi giù dal lato ripido ha il suo perchè. Sulla via del ritorno incontriamo dei pastori algerini coi loro bravi domedari. La prima domanda è "ma dove cazzo andate con sto caldo?". Prontamente risponde la guida dicendo che questi vivono nel deserto e si fanno anche 150 km per andare a commerciare a Douz le loro cianfrusaglie. Mi immagino solo la moglie che chiede al marito, dopo 150 + 150 km solo per fare la spesa: "hai preso la maionese? No. Coooosa?" ... il resto lo conosciamo. Finalmente incominciano a vedersi dromedari, sono buffi e spocchiosi, se li fissi negli occhi loro continuano a seguirti con lo sguardo, masticando non so che cosa e con aria di sfida. Per non farsi mancare nulla rimaniamo appiedati, la guida rompe il suo quad, Robby cerca di rimetterlo in moto con l'avviamento a filo, ma nella foga rompe la maniglia. Poteva venirne fuori una scena fantozziana, con lui che prima centra con il gomito la guida, poi rompe la maniglia e si ribalta nella sabbia cadendo di schiena. Nulla di tutto questo, ci tocca aspettare il collega con il secondo quad e ripartire. La prossima volta che resto così tanto sotto questo sole almeno pretendo un limone in bocca e una spalmatina di alloro e origano.  Ksar Ghilane Ripartiamo da Douz, stavolta non riusciamo ad essere mattinieri dato che il tipo che ci ha affittato i quad insiste a fare per noi la prenotazione all'oasi e così perdiamo tempo prezioso che recupereremo poi in tempo cottura sotto il sole. Costeggiamo il Sahara per una cinquantina di km e poi ci buttiamo sulla pista dell'oleodotto, ora stiamo andando dritto per dritto verso il deserto. La pista è bitumata, ma è piena di saliscendi e spesso la sabbia invade la strada. Il mio TDMemmone non sfigura affatto anche perchè dopo una settimana di Tunisia ho affinato la mia tecnica del "paperotto" sulla sabbia: tirare su il sedere, filo di gas e con i piedoni pedalare e tenere in piedi la moto quando la ruota davanti svariona da una parte o dall'altra. La sabbia qua ha cambiato colore, è diventata rossa ed è finissima, forse è più insidiosa. Cerca di riappropriarsi del suo spazio, le moto si lasciano dietro come dei tentacoli di sabbia che la avvinghiano come a farla sprofondare. Arriviamo finalmente all'oasi, è già mezzogiorno e il caldo è insopportabile, entrare nell'oasi non è affatto facile, è tutta sabbia ma alla fine la fatica è ricompensata, ci infiliamo nel resort più figo, teuccio alla menta appena arriviamo, piscina tra le palme, deserto a vista. Spettacolo. Ci sistemano in tende pseudo-beduine, dotate di bagno in muratura e climatizzatore. Dentro fa freddo. Non oso immaginare la classe energetica di questo manufatto, qualcosa tipo Z-- che equivale più o meno ad "ecomostro". E' un nonsenso una cosa del genere, un inno allo spreco per occidentali viziati, c'erano anche le tende non climatizzate (leggi bollenti) per pochi dinari in meno, insomma bisognava scegliere se sentirsi in colpa o dei fessi. Per oggi preferisco sentirmi in colpa.   Matmata E' venuto il momento di affrontare la pista seria, quella da Ksar Ghilane a Chenini, abbiamo passato il pomeriggio a chiedere informazioni sullo stato della pista a turisti, guide, stallieri, camerieri e indigeni, ognuno fornisce indicazioni discordanti, alla fine gli exit poll danno parere positivo. Si va. Recuperiamo un pò di benzina da un beduino strabico che tira fuori delle taniche da un rudere, va a multipli di 5 litri e se la fa pagare a caro prezzo, praticamente il doppio. Passiamo l'incrocio con la pista dell'oleodotto e subito incontriamo la prima "pozzanghera di sabbia", poi un'altra che viene domata con la tecnica del paperotto, sulla terza mi insabbio, la quarta la schivo con un fuoripista, sulla quinta, ormai sempre più grandi, Robby che fa da apri-pista si insabbia di cattiveria, le sua Karoo super tassellate incominciano a scavare, avrebbe potuto arrivare al centro della terra se non lo avessimo fermato. Smontiamo i pezzi più grandi (le valigie) e ci mettiamo a spingere, poco dopo la moto è libera ma siamo stravolti dalla fatica. Sono appena le 8 e siamo già a 42 gradi, poco dopo il luogo del fattaccio c'è una piccola altura, ci rendiamo conto da lassù che la situazione può solo peggiorare e abbiamo fatto solo 25 km, ne rimangono altri 40. Dobbiamo rinunciare. Moto troppo cariche e pesanti, sabbia troppo poco compatta e la pista, in questo periodo, è poco battuta, senza parlare del caldo. Infattibile per noi. Ma non finisce qua. Intanto ho scoperto il trucco per la Camelbak: il primo sorso d'acqua è sempre bollente dato che sta nel tubo esterno alla sacca d'acqua termo isolata. E' piscio, ma lo scaracchio d'acqua calda da dentro il casco è uno skill che ancora non mi appartiene. La soluzione è molto più semplice, basta soffiare nel tubo alla fine di ogni bevuta per far tornare tutta l'acqua nel fresco della sacca. Qua i problemi o hanno soluzioni semplici, o non hanno soluzione. Ripieghiamo verso Matmata, questo posto è talmente caldo che ad un certo punto i suoi abitanti si sono stufati e sono andati a vivere sottoterra, al fresco. Qui c'è uno dei set di Guerre Stellari, l'interno della casa di Luke Skywalker, le case sono più o meno tutte così, arredamento futuribile a parte. Veniamo subito catturati da una sedicente guida che per 8 dinari a testa ci porta a vedere i vari siti. In breve il personaggio si trasforma in una sorta di Personal Assistant: se ne sta lì buono buono, ascolta i tuoi discorsi, appena parli di qualcosa lui scatta: "ci penso io fratello" e te la procura. Al doppio del prezzo. E' veramente fastidioso, i discorsi sono pressapoco questi: "Amico tagliano, tu volere benzina, tu disci a me, io portare benzina. Quanta benzina volere? Tu mi disci una, due, tre, quattro benzina, io portare benzina dentro tanica. Mia benzina buona, permesso polizia, no Libia, vedi qua amico tagliano berlusconi, Avventure nel mondo (indicando un patacchino sulla sua motoretta scalcinata)". Va fiero della sua collezione di patacchini sulla motoretta, non riesco a capire se ci sta prendendo in giro o si aspetta veramente che questo ci possa tranquillizzare. Domani mattina se si presenta veramente con le taniche, pronuncio ad alta voce "bomba atomica" e vediamo cosa succede.    Tataouine Riprendiamo il cammino verso Tatouine, luogo dove saremmo dovuti arrivare se la duna funesta non ci avesse sbarrato la strada. Evitiamo accuratamente la statale e fortunatamente la strada si snoda tra montagne brulle ma bellissime nella loro desolazione, ogni curva sembra un piccolo canyon colorato di arancione con il suo villaggio berbero aggrappato Come dice il detto, se Taouine avesse i casinò sarebbe una piccola Arizona. Sulla strada inciampiamo in Ksar Haddada, un borgo fortificato trasformato prima in albergo, poi restaurato ed usato come set nel film "La minaccia fantasma". In effetti il posto è familiare, le sale interne sono tutte piccolee basse, il che è perfetto se sei piccolo, hai le orecchie a punta e sei un drago con la spada laser, ma se non sei Yoda allora sono capocciate. I locali sono orgogliosi del loro Ksar usato in Guerre Stellari a tal punto che l'hotel è chiuso da 10 anni. Se Abbacchio attira venditori e ciarlatani, Steve attira saltinbanchi e giocolieri. Non appena entra infatti gli viene depositata in testa un aquila reale, non prima di avergli fatto indossare un cappello che dovrebbe impedire al rapace di conficcare le unghia nel cranio del turista di turno. L'aquila ben conosce questo trucco, quindi scaraventa via il cappellino e inizia ad andare in escandescenza facendo il messaggio del cuoio capelluto a Steve. Tutto documentato, paghiamo le miccette per calmare la bestia e proseguiamo. La strada continua a regalare bellissimi paesaggi, purtroppo l'asfalto è orribile, brecciolino ovunque camuffato da asfalto. Sono le solite strade asfaltate con due lire, stendendo prima il bitume e poi i sassetti. Quando l'asfalto invecchia incominciano a staccarsi i sassetti formando il brecciolino, quando i sassetti sono finiti l'asfalto diventa scivoloso come il vetro. La povertà in questi posti è ben visibile e queste strade sono molto poco trafficate, ragion per cui il "sieditore lato strada" ha dovuto elaborare tecniche di marketing molto più aggressive. Ad una curva incrociamo due bambini che letteralmente si buttano in mezzo alla strada a sbarrare il passo alle moto, il tacito patto tra i due credo sia stato "uno dei due si butta sotto la ruota, l'altro gli vende quello che ha in mano facendo leva sul senso di colpa". Inutile dire che il loro piano marketing fallisce miseramente, un pò perchè tutti e quattro schiviamo i pargoli secondo perchè non avremmo mai comprato un sacco da 15 kg di fichi o una bottiglia con del liquido giallo. Non esistendo citofoni, sono l'equivalente dei venditori porta a porta che ti svegliano la domenica mattina. Arriviamo finalmente a Tatouine, la città è bruttina ma è solo una tappa per la visita ai villaggi berberi. Come ci renderemo conto più tardi, in questa zona del paese sono più integralisti, ce ne rendiamo conto perchè sparisce la birra da tutti i locali pubblici, tocca bere l'acqua minerale. Il nostro hotel, il più figo della città, ben tre stelle di cui una storta, è frequentato da occidentali, ragion per cui si fa eccezione e si servono alcolici. Infatti è frequentato da locali infiltrati totalmente ubriachi, mentre uno di questi vomita fuori dalla porta, entro scambiando il bancone del bar per quello della reception e chiedo "two double rooms", io sono stordito dal caldo e dalle curve, ma il barista che afferra la bottiglia di Pampero vive in un'universo parallelo. L'hotel tutto sommato non è male, doccia rituale e poi subito verso Chenini, uno dei villaggi berberi più famosi. Ormai è il tramonto e la luce è perfetta per delle foto. Arriviamo alla moschea dei sette dormienti che in effetti ha il suo fascino. Purtroppo veniamo importunati sal solito Personal Assistant che trova terreno fertile in Abbacchio che non riesce a rinunciare alla servitù. I conti sono fatti così. Questo, come è prassi, ci segue ovunque, come se fosse uno del gruppo, non riesco a fare una foto dove non sia presente questo tizio, mi sbuca continuamente nell'obbiettivo ripetendo le uniche quattro parole che conosce in italiano "sette dormienti", "moschea", "1323" e "sorgente". Cerca di procurami diletto provando a costruire frasi di senso compiuto usando solo quelle 4 parole, invertendo i termini in tutti i modi possibili. Mi fa ricordare i tempi del liceo quando venivi interrogato a tradimento e sapevi solo una cosa che ripetevi all'infinito cercando di fare lo sciolto e convincere il prof. che sapevi molto di più. Il prof. non lo fregavi mai e neanche questo piccolo berbero ci sta riuscendo. Però è ammirevole nella sua dedizione e nel curare la sua clientela, prima di ripartire, dopo aver ricevuto le sue meritate miccette, addirittura chiude la zip della giacca di Abbacchio per poi buttarsi a capofitto giù dal pendio, saltando tra le rocce come neanche un capriolo saprebbe fare. Guadagnerebbe molto di più impressionando i turisti con le sue corse che con il suo italiano. Il posto è veramente particolare, la moschea ha un campanile che definre storto è riduttivo, sembra disegnato da Gaudì. A fianco della moschea ci sono le tombe dei sette dormienti, la leggenda vuole che sette cristiani furono rinchiusi qui dai romani e poi dimenticati, furono ritrovati solo 400 anni e per tutto quel tempo i loro corpi continuarono a crescere. Morirono dopo essersi convertiti all'Islam e furono seppelliti in tombe extra-large. E' uno di quei posti che andrebbe goduto in silenzio, purtroppo personaggi come questo, per quanto simpatici, non te lo fanno godere appieno.    Monastir Riprendiamo la strada verso nord, torniamo verso Tunisi, fra due giorni abbiamo il traghetto, ci tocca il tappone di 450 km per arrivare a Monastir. Autostrade non ne esistono, quindi è tutta statalaccia fino alla fine, abbastanza pericolosa perchè i Tunisini sono un pò troppo disinvolti nei sorpassi e qualche volta tocca spostarsi sullo sterrato per evitare di fare a sportellate. Decidiamo di infilarci in uno di quegli hotel per occidentali, gli ultimi due giorni vogliamo lusso sfrenato. L'hotel è bello e all inclusive: significa che ho una spina della birra tutta per me a cui posso attingere come e quando voglio. Non hanno capito in che guaio si sono messi. Il posto è bello, c'è tutto, piscina, buffet a tutte le ore, massaggi. Ma è alienante come pochi, il mare è brutto, il tratto di costa insignificante, nella loro autarchia posti del genere potrebbero essere piazzati ovunque, anche dietro casa mia, ed esistono solo in virtù del fatto che qua è possibile avvalersi di servitù a basso costo per soddisfare i bisogni di occidentali viziati. Ci vuole un povero per accontentare i capricci di un occidentale. Il peggio di questa umanità si manifesta al buffet: è enorme e c'è di tutto, e come sempre succede quando c'è troppa scelta, le persone non sanno decidere e danno di matto. Tutti prendono tutto, scatta l'accaparramento selvaggio come se non esistesse un domani, a colazione ho visto madri preparare bachetti di cornetti, pane, marmellata e wurstel che non hanno neanche al bar sotto casa mia. Ci guardiamo intorno e sembrano tutti grassi, sembra di stare nella nave spaziale di E-Wall con i ciccioni che vanno in giro sulle sedie sospese. In tutta questa abbondanza, la psicologia collettiva ha eletto il banchetto della spremuta di arancia come il bene più raro e dunque più prezioso. Da qui a farlo diventare uno status symbol il passo è breve. La fila è interminabile, anche cinque persone possono farti perdere mezzore perchè quello davanti a te si porta via anche cinque o sei spremute. Mentre spremo un paio di arance del buffet con le mani dentro un bicchiere (saltando di fatto la fila), noto che questa delle spremute si è evoluta in vera e propria disciplina olimpica. C'è chi porta via le spremute a mano e chi usa un piattino a mò di vassoio, la maggior parte non ha ritegno, mentre quelli con un vago senso di colpa fanno una faccia come dire "tengo famiglia". Nella breve permanenza il record del villaggio è stato di 6 "con" (dove "con" indica l'uso del vassoi) e un 4 "senza". Il passaggio del 6 "con" è stato salutato da un lungo applauso. Nell'economia dell'abbondanza le persone danno il peggio di sé, è così su Internet, è così in questo buffet. Le persone danno il meglio di se quando c'è scarsità. Tra le montagne desertiche ci sono un sacco di Personal Assistant, magari insistenti e fastidiosi, ma migliori di questi e che si preoccupano che la giacca di Abbacchio sia chiusa prima di terminare il loro lavoro. Per la conaca, il posto è pieno di francesi e loro, al buffet, sono i peggiori a comportarsi come se stessero per essere invasi dai tedeschi, insomma si comportano come l'italiano più radical chic dice che si comportano gli italiani all'estero. Però sono francesi quindi non vale.    Tunisi Palermo Agrigento Marina di ragusa Ripartiamo verso sud, direzione Ragusa dove la nostra "guida locale" Roberto ci aspetta. La strada è un pò statalaccia, asfalto liscio e infido, i locali viaggiano a fari spenti e, al tramonto, le macchine si confondono con l'asfalto. Prima di arrivare a Marina di Ragusa, il GPS decide di farci fare un giro turistico a Vittoria, un paesino fatto tutto a scacchiera con strade tutte perfettamente ortogonali tra loro. Tanto per capirci sembra una piccola Manhattan dove però ogni isolato è costituito da una casa. Non c'è bisogno di dire che l'appeal non è lo stesso, c'è un incrocio ogni dieci metri, segnaletica inesistente. Probabilmente con il nome Vittoria intendevano "vittoria sull'urbanistica e il buonsenso". Non passate da qua. Il giorno dopo siamo a pranzo dai suoceri di Roberto, continua l'alimentazione da polli in batteria, è tutto buono e si fa fatica a rifiutare. Il papà di Roberto sempra uno di quei gentiluomini siciliani schizzati fuori da un libro di Camilleri, uno di quelli che dice "con permesso" prima di alzarsi da tavola. Persone rare. Qua vicino c'è anche la casa usata per le riprese di Montalbano, non ci siamo neppure fatti mancare il momento gossip.  Condofuri E' venuto il momento di lasciare la Sicilia e puntiamo dritto verso Catania, la strada è una specie di super statale, asfalto nuovo, curve larghe che passano attraverso campi delimitati da i classici muretti a secco. Kilometri di muretti a secco. Chi li avrà costruiti e perchè è un specie di mistero, sembrano delle specie di linee tratteggiate che suddividono le montagne in poligoni irregolari, come il cartello della mucca che si vede dal macellaio che spiega i vari tagli di carne. Forse è venuto il momento di una fiorentina. Le masserie che si vedono in lontanza ti fanno venire voglia di fermarti, andare a bussare alla signora e chiedere di assaggiare il salame fatto in casa. Siamo partiti da Ragusa, sul livello del mare e stiamo arrivando a Catania, sempre sul livello del mare, la strada però mi sembra sempre in discesa, ci sono dei tratti in forte pendenza in cui è meglio pinzare per bene, delle due una: o non mi rendo conto delle salite o ci sono almeno un paio di leggi della fisica che vengono violate. Lo stretto di Messina è una assoluta formalità e in 30 minuti siamo dall'altra parte, ci fermiamo a Condofuri a salutare in alcuni amici e inciampiamo per caso in un piccolo agriturismo, super economico e bellissimo, camere spartane ma molto accoglienti, erba per terra, il pergolato con la vite, il silenzio, il ristorantino sotto con 3 piatti 3 tutti buonissimi e con tanto di "pizzica" prima di andare a dormire, gestore gentili e seriamente appassionati al loro lavoro (uno di quelli che va ai tavoli a chiedere ai clienti se va tutto bene). Non si può chiedere di più. Si chiama "Il Bergamotto", se passate da qui non potete non andarci.   Locri Rosarno Taranto Veglie Che dire di una vacanza in cui si sono visti tutti i mari d'Italia? Faccio un giretto di qualche giorno a Torre Lapillo, ospite dal compagno di banco in Babelgum Andrea, pieno Salento. Qui le strade assumono un'altra dimensione, se guardata la mappa vi accorgerete che non c'è un criterio con cui sono state fatte, non ci sono strade principali che seguono un confine naturale o geografico e strade secondarie che dipartono da queste. No, ogni paese ha la sua strada che la collega ad ogni altro paese vicino, linee più o meno dritte che uniscono tutti i paesini, un pò come quando uniamo i puntini sul foglio mentre siamo al telefono. E' come se i salentini, quando avevano bisogno di andare da una parte all'altra, semplicemente costruivano la strada senza mettersi d'accordo con nessuno. E' la tipologia di connessione più inefficente che esista e naturalmente le strade sono molto mal ridotte. Sono talmente messe male che i dossi rallentatori non si riescono a distinguere dal resto delle buche. Sono talmente messe male che i quotidiani locali hanno una sezione fissa riguardanti gli incidenti stradali: chi si è schiantato, chi ce l'ha fatta, etc. Ho anche il sospetto che Andrea si orienti tra le viuzze sulla basse degli scossoni e del rumore delle sospensioni sulle buche. A parte le strade, questo è un luogo di perdizione: il mare è fantastico (di quelli da cui non usciresti mai, come quando fai il bagno a casa tua), le spiagge sabbiose, tutto quello che ti mettono sulla tavolo è buono, di quel buono che non riesci a trovare a Milano, è pieno di feste ed eventi ovunque. Vuoi vedere il tramonto? Basta andare sullo Ionio, vuoi vedere l'alba? Basta andare sull'Adriatico. Che ci vuole, 10 minuti. Ma soprattutto qui il tempo sembra scorrere a casaccio, qualche volta sembra volare, qualche volta non passa mai, torni a casa e ti chiedi: "che ho fatto oggi?". E' molto semplice, un cazzo. E stai che è una meraviglia.    Spongano Bari Foggia Lucera Campobasso Lasciato Campobasso Eccoci nel Molise, quella ventesima regione che tutti faticano a ricordare quando ti chiedono di elencarle. Neanche i molisani sanno di abitare in Molise. Ora almeno so dov'é. Ho deciso, niente autostrada fino a Bologna, finalmente iniziano le curve e il fresco. Isernia Castel di Sangro Roccaraso Pescocostanzo Cansano Sulmona Popoli Collepietro L'Aquila Rieti Terni Spoleto Foligno Nocera Umbra Gubbio Cagli Fossombrone Urbino San Lazzaro di Savena Pesaro