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Guido Bellomo profile page

Riders on the road: Ilario Lavarra

Wednesday, June 30th, 2010

Oggi rivolgiamo alcune domande a Ilario Lavarra che sta affrontando un lunghissimo viaggio in Vespa fino in Alaska

Moto?
Una vecchia Vespa del 1970, una gloriosa Sprint Veloce (ma è più una presa in giro secondo me l’appellativo ‘veloce’,ehehe) ha sotto un motore 200cc, poi per il resto è tutta originale. Solo un rinforzo all’attacco dell’ammortizzatore posteriore per cercare di resistere allo sterrato che mi aspetta per migliaia e migliaia di chilometri, lei per me comunque si chiama ‘la Corazzata’, perchè magari è lenta, ma non l’affonda niente e nessuno!!!

Il tuo viaggio più bello?
Eh che domandona! Ti posso dire quello che per adesso mi è entrato più dentro l’anima, ovvero quello che ho fatto nel 2008 per Grecia e Turchia, viaggio da cui ho realizzato che la cosa più bella che potessi fare è viaggiare sulla mia Vespa in giro per il mondo… e quindi eccomi qui che faccio il girovago per il continente americano.

Il luogo più incredibile scoperto durante i tuoi viaggi?
La Cappadocia. Un luogo incredibile, un posto magico e fuori dal mondo. un posto che oltre ad essere stupendo da visitare, da girarsi in moto,è qualcosa che va oltre. Ho vissuto tali emozioni, ho toccato con mano tanta piena e completa libertà, che poche altre volte ho potuto fare. Ve la consiglio, anche se non ci arrivate lì su due ruote, ma andateci assolutamente!!!

Cosa ti spinge a viaggiare su due ruote?
I profumi, gli odori, la conoscenza con le altre persone, immedesimarmi quanto più possibile con la terra che sto visitando. Chiamate tutto questo libertà, o come volete, ma su due ruote credo che il viaggio acquisisca una quarta dimensione, quella che entra dentro l’anima più profonda, che la fa vibrare come non si possa far con nessun altro mezzo.
E con una Vespa vi assicuro che tutto questo è ancora più amplificato, almeno per me!!!
Qual’è la tua prossima avventura?
Per ora porto a termine il giro delle tre americhe, che con i suoi 70/80.000 km mi impegnerà per un paio di anni o  poco meno, poi si vedrà. Detto tra noi, ma che rimanga tra noi, un giro in Asia non mi dispiacerebbe affatto!!

Segui Ilario su Vespanda.com

Emotionlife a Rho

Tuesday, June 22nd, 2010

Il 25 – 26 e 27 Giugno 2010 nel centro storico di Rho si terrà Emotionlife Adventure 2010, manifestazione promossa dallo Studio Roberto Lecchi con il patrocinio del Comune di Rho in concomitanza con l’evento “RHO ALIVE 2010”.

L’appuntamento vuole essere un punto d’incontro per reciproci scambi tra viaggiatori che affrontano il viaggio come esperienza e conoscenza di culture, luoghi e popoli diversi.

Inoltre parteciperanno con le loro avventure diversi viaggiatori con le loro avventure: Marcello Anglana (Mongolia in moto), Andrea Carrà (Oriente in moto), Davide Cacciatore (India su Royal Enfield 500) e tanti altri

Followers e aggiornamento Facebook

Tuesday, June 22nd, 2010

Alcune piccole novità su Riderpedia:

  1. E’ stata modificata la funzionalità “Segui”: ora l’azione di “seguire” non è più riferita al singolo viaggio ma all’utente (e quindi a tutti i suoi viaggi). Quando dunque si decide di seguire un utente, si verrà informati di qualunque aggiornamento relativo ad uno qualunque dei suoi viaggi. Inoltre il numero di followers è stato messo in evidenza sia nella pagina del viaggio che nel widget (Figura n.1)
  2. L’aggiornamento tramite email del viaggio permette l’aggiornamento del proprio status su Facebook: utilizzando il servizio di aggiornamento tramite le mail di Flickr, il waypoint (i semplici Punti di Interesse non verranno postati in automatico) verrà postato automaticamente nella bacheca di Facebook dell’autore del viaggio. Per poter sfruttare questa opzione è necessario essere iscritti a Riderpedia tramite il bottone Facebook Connect. Per abilitare l’opzione: “Dettagli del viaggio”, quindi “Opzioni avanzate” e quindi cliccare su “Autorizza” (Figura n.2)
  3. E’ stato migliorato l’inserimento dei waypoint: ora è possibile inserirli specificando il nome della località o, in alternativa, le coordinate GPS, quest’ultima possibilità è utile se ad esempio si inseriscono punti presi da Google Earth o da un roadbook. Sono supportati tutti i formati di coordinate: Google (es. nnn.mmm,nnn.mmm), gradi/minuti decimali (es. N 45 23.23,E 45 23.23) e gradi/minuti/secondi decimali (es. N 45 23 23.23, E 45 23 23.23) (Figura n.3)
  4. E’ stato migliorata l’importazione di tracce GPX o KML generate dai GPS, in questo modo è possibile caricare la traccia del percorso effettivamente seguito e mostrarlo direttamente sulla mappa. In questo caso, per migliorare l’aspetto della mappa, può essere necessario non mostrare la linea rossa tra i waypoint, per farlo: “Dettagli del viaggio”, quindi “Opzioni avanzate” e quindi spuntare l’opzione “Nascondi traccia” (Figura n.4)

1. Followers

2. Coordinate GPS

3. Aggiornamento bacheca

4. Nascondere la traccia

Troppi morti sulle strade

Tuesday, June 8th, 2010

Ci sono troppi morti sulle strade, intendo motociclisti. 27 soltanto questo week end. E’ una cifra pazzesca, una di quelle che ti fa pensare che il prossimo potresti essere tu.

Prima di intervenire con idee balzane come la recente proposta – poi ritirata – dell’obbligo “integralista” delle protezioni, sarebbe bene capire COME i motociclisti muoiono sulle due ruote. Da quanto mi è dato sapere non esistono statistiche dettagliate sugli incidenti motociclistici dall’unica fonte attendibile: i verbali delle forze dell’ordine. Sono spesso imprecisi o non riportano i fatti salienti del sinistro, il che impedisce una statistica a livello nazionale sui motivi per cui avvengono gli incidenti.

E’ inutile proporre soluzioni fino a che non si capisce DOVE intervenire: strade dissestate? Guard rail ghigliottina? Automobilisti disattenti? Capire dove sta il problema è fondamentale per trovare la soluzione e, sopratutto, evitare di pensare di averlo risolto semplicemente aumentando le protezioni del motociclista, quello serve a farsi meno male, non ad evitare un incidente.

Buon viaggio Dennis

Sunday, June 6th, 2010

Pochi giorni fa Dennis Hopper ha intrapreso il suo ultimo viaggio, qui sotto il percorso originale su cui fu girato il film Easy Rider
Tratto da Easy Rider route

Buon viaggio Dennis

Monday, May 31st, 2010
Immagine anteprima YouTube

Rad3MaxE

Thursday, May 20th, 2010

Dal 11 al 13 Giugno 2010 in Toscana prenderà forma il terzo raduno Italiano dedicato interamente alle mono e bicilindriche maxi enduro.

Il programma è molto interessante: corsi di guida sicura su strada con Filippo Iodice, ex pilota di Moto Gran Premio e istruttori FM, corso di guida in fuoristrada base ed avanzato, tracciato off su strade bianche con road book di 100 km, corsi di GPS, corsi di primo soccorso e tanti altri workshop.

Dove? Nel cuore della Maremma, a due passi da Pitigliano. Costo? Fino al 20 maggio 80 euro e comprende l’utilizzo delle strutture con campeggio libero e uso dei servizi igienici, i corsi, la cena con bevande del sabato sera.

Noi di Riderpedia ci saremo, che aspetti? Iscriviti cliccando qua.

Racconta il tuo viaggio e vinci Tucanourbano

Monday, May 3rd, 2010

Parte oggi “Racconta il tuo viaggio e vinci Tucanourbano”. I viaggi più votati tra quelli inseriti su Riderpedia potranno vincere fantastici premi Tucanourbano: 1 Nano Rain Jacket 760, 1 Tubo Stagno 471 e 3 magliette TU_CODE 382.

Per partecipare è semplicissimo:

1. Inizia a raccontare il tuo viaggio seguendo la procedura guidata
2. Arricchisci il tuo viaggio con racconti, foto e filmati: avrai più possibilità di essere votato
3. Condividi il viaggio con i tuoi amici e, sopratutto, invitatali a votare

Il contest terminerà il 31/5/2010, clicca qui per consultare il regolamento.
Che aspetti? Prima lo racconti, più tempo avrai per raccogliere voti!

Lomo & Italianwheels @ Frida

Tuesday, April 27th, 2010

Giovedì 29 aprile 2010 ore 20:00, presso il Frida (via del Pollaiuolo, 3 – Milano), si terrà la mostra fotografica Milano – Ulan Bator, organizzata dai ragazzi di Italianwheels in collaborazione con Lomography.
Oltre alle foto scattate durante il viaggio, potrete vedere una delle eroiche Vespe che ha percorso i 15,000 km fino ad Ulan Bator e scambiare quattro chiacchiere con Umberto per conoscere le sue prossime avventure.
La mostra rimarrà al Frida fino al 2 maggio 2010.

Africa, Vita e Gioia

Thursday, April 15th, 2010

Il progetto “Africa, Vita e Gioia” è l’impresa che Georges Dal Santo che intende affrontare percorrendo il periplo completo dell’Africa, “l’intento è di vedere sorridere i bambini” dice lo stesso Georges.
Solitamente Georges viaggia in solitario, ma per questa spedizione così lunga (circa 40.000 km) e pericolosa, ha pensato di organizzare un gruppo di 3 o 4 motociclisti con un furgone al seguito.
L’intenzione è quella di affiancare all’impresa anche uno scopo umanitario.
Georges è alla ricerca di compagni di viaggio con almeno 100 giorni di tempo a disposizione e tanta voglia di avventura nonchè di una associazione che voglia affidare al team di Georges una missione.

La partenza è prevista per i primi di novembre (rientro a febbraio), l’itinerario non è ancora definitivo, ma l’intenzione è quella di minimizzare numero di passaggi in frontiera per sfruttare al meglio il tempo disponibile.